Вело Эстония вкратце. 5 причин, как у Игоря Николаева

саарема

Теплым ноябрьским вечером ничего не предвещало беды. Однако, уже ближе к ночи, план на начало-середину мая был готов. Велопутешествие по Эстонии. В голове начало созревать множество вопросов, связанных с логистикой, с проживанием и бытом. Однако, как говориться, глаза бояться – ноги крутят. Тем более, Эстония – одна из тех стран, которая просто создана для велопутешествий. И вот почему.

Уже осенью я посеял крупицу желания попутешествовать в Эстонии своим друзьям – Евгению и Олегу. И хотя, зачастую, поездка часто висела на волоске, то из-за проблем с отпуском, то из-за визовых вопросов, тем не менее, всё удалось.

велоэстония
Великолепная тройка


Вело Эстония #0. Гудогайка — Вильня — Пярну
Вело Эстония #1. Знакомство с Сааремаа
Вело Эстония #2. Курессааре и Средневековье
Вело Эстония #3. Полное погружение
Вело Эстония #4. Падающий маяк
Вело Эстония #5. Борьба с ветряными мельницами
Вело Эстония #6. Мимолётная Хийумаа или рассказ о мальчике, который не смог
Вело Эстония #7. Большая земля и Хаапсаалу

Вначале идея выглядела в виде поездки от Риги через Пярну в Таллин, но потом она трансформировалась в путешествие по Эстонским островам(Сааремаа и Хийумаа). Да, в ноябре прошлого года я был слегка удивлен, что Эстония имеет такие (спойлер!) немаленькие и восхитительные острова.

вело туризм эстония
Подробнейшая карта

Если говорить про наш маршрут, то он был примерно такой. Для интересующихся добавлю примерные цены:

    • Уже привычный мне дизель Минск-Гудогай, и лёгкая холмистая велопрогулка до Вильнюса. Как говориться, велопересечение границы бесценно, а для всего остального есть таможенная пошлина на посещение пограничной зоны.
    • Второй подкидыш: автобус Вильнюс-Пярну(10 евро). Здесь позволю прорекламировать LuxExpress, который разрешает согласно своим правилам брать велосипеды. Почему-то не все европейские перевозчики могут себе это позволить. Ну и конечно оговорка, если в багажнике нет места для велосипеда, это проблемы велосипедиста, который остаётся на платформе с велосипедом в чехле и в слезах.
    • Третий подкидыш(да, знаю, путь тернист) Пярну-Виртсу(7? евро)(городок на западе Эстонии, от которого отходит паром на острова)
    • Непосредственно само путешествие, около 600 км за 8 ходовых дней(конечно же, подробности будут:))
    • В очередной раз мы встретились с автобусом только по возвращении: это Хаапсалу – Таллин(7 евро)
    • В Таллине провели немногим более суток. Здесь, кстати, не подвёл каучсёрфинг, впрочем как и в Хаапсалу.
    • Таллин-Вильнюс(10 евро), прямой автобус просто был дороже.
    • Вильнюс-Минск(13 евро).
    • Ну и есть еще паромы между островами. Стабильная цена 4.20 за пассажира с велосипедом.
паром сааремаа
На пароме

Что же такого крутого в Эстонии, спросите вы? Что же, начнём.

1. Море.

Да, бывавших в Риге или Гданьске Балтийским морем не удивишь, но вместе с ландшафтами, огромными россыпями камней и маяками море даёт весьма интересную смесь.

Балтийское море
Балтийское море

2. Тишина.

Казалось бы, май был в самом разгаре, солнце светило и спалило нам верхушки ушей, но острова были почти безлюдны.

вело эстония
Гравий и умиротворение

3. Архитектура.

Кроме вышеупомянутых маяков, на островах встречаются также мельницы, средневековые крепости и церкви. А любители военных объектов с удовольствием осмотрят множество советских заброшенных баз.

Епископский замок Курессааре
Епископский замок, Курессааре

4. Инфраструктура.

Кемпинги в Эстонии – это нечто. Если не поленюсь, напишу отдельно и про них. Милые домики посреди леса со всем необходимым. А если ночевать в палатке(удалось заночевать увы всего три раза) то в стоимость палатко-места также входит душ, умывальник и кухня.
Не стоит забывать и об инфраструктуре для велосипедистов. По дороге даже встретилась одна деревня посреди острова, где велодорожка была асфальтная, а дорога для автомобилей — гравийная. Всего несколько километров, но приятно.
Также в Эстонии есть организация RMK, занимающаяся созданием туристических маршрутов, обустройства мест отдыха и многими экологическими вопросами. Ребята просто молодцы, добавить тут нечего.

туризм эстония
Указатели для туристов

5. Эстонские фермы и города.

Фермы в Эстонии – вообще что-то особенное. Каждый дом имеет оригинальную табличку с именем владельца, заборы невысокие и сложены попросту из камня, многие крыши соломенные, жители почти не занимаются земледелием, а только разводят скот. Также, надеюсь, расскажу об этом позже. Как и о уютных городах, население которые не особо превышает 10 тысяч человек.

кемпинг эстония
Эстонская ферма

А, ну еще забыл упомянуть, что это было первое велопутешествие по Европе дольше, чем на пару дней в Вильню. Ссылки же на все статьи появятся в скором времени

Сааремаа
Закат на Сааремаа

Напоследок, небольшое превью нашего путешествия:

Добавить комментарий